Ngành vận tải container đường biển trên thế giới, nói như tác giả Lars Jensen thì cho đến những năm gần đây, vẫn là một ngành được xem như “vô hình”. Mặc dù có một số sự kiện trong nước lẫn trên thế giới gây được sự chú ý của công chúng như: cuộc khủng hoảng liên quan đến các doanh nghiệp nhà nước trong lĩnh vực đóng tàu và vận tải biển, cùng với tình trạng thừa công suất khai thác cảng container tại Cái Mép – Thị Vải; sự sụp đổ của hãng tàu lớn thứ 7 thế giới – Hanjin – vào năm 2016…
Tuy nhiên, những đầu sách tiếng Việt chuyên sâu và có hệ thống nhằm tạo dựng một nền tảng học thuật cho lĩnh vực đặc thù này chưa hề có. Vì vậy mà cuốn sách Vận tải container đường biển đến năm 2025 của tác giả Lars Jensen là ấn phẩm thích hợp để các doanh nghiệp hoạt động trong ngành và các cơ quan chức năng nắm bắt được những nội dung cơ bản về sự vận động của ngành trong khoảng thời gian từ đầu thế kỷ XXI đến năm 2025.
Cuốn sách này hướng đến việc cung cấp những hiểu biết cơ bản và nguồn cảm hứng cho bất cứ ai muốn dự phần vào những biến động ở ngành vận tải container đường biển trong 10 năm tới. Những đối tượng này bao gồm các hãng tàu, chủ hàng, công ty giao nhận (freight forwarder), các cụm cảng, bến cảng, cơ quan chính phủ, các nhà cung cấp dịch vụ và toàn thể hệ sinh thái của các công ty tham gia vào chuỗi cung ứng hiện đại.
Những người mới bước chân vào lĩnh vực vận tải container vốn chưa nắm bắt đầy đủ những đặc tính của ngành hay những rào cản nào cần vượt qua cũng được quyển sách chú trọng như những chuyên viên vốn đã hiểu được sự phức tạp của ngành nhưng muốn liên tục học hỏi, cập nhật để vượt qua những thử thách trong công việc và nắm bắt được những gì sẽ xảy ra trong thời gian tới.
Cuốn sách cũng hướng đến việc trở thành một cẩm nang để khoanh lại những nội dung và các câu hỏi mà mỗi doanh nghiệp trong ngành vận tải container cần đặt ra cho chính mình, và cũng sẽ đưa ra hướng dẫn về ngã rẽ nào là khả thi về lâu dài, ngã rẽ nào sẽ dẫn đến ngõ cụt.