Sáng Kiến Vành Đai - Con Đường (BRI): Lựa Chọn Nào Của Đông Nam Á

Giới thiệu sách Sáng Kiến Vành Đai - Con Đường (BRI): Lựa Chọn Nào Của Đông Nam Á

Cuốn sách là một công trình tập trung nghiên cứu các vấn đề cốt lõi của Sáng kiến Vành đai – Con đường (BRI) nhằm cung cấp những thông tin cơ bản về BRI. Sách trình bày tổng quan về BRI từ một sáng kiến đến khi được đưa vào Điều lệ Đảng (sửa đổi) của Trung Quốc vào tháng 10/2017; vị trí của Đông Nam Á trong Sáng kiến BRI cũng như quan điểm của các quốc gia này về sáng kiến của Trung Quốc; triển khai BRI ở Đông Nam Á trong 5 năm qua (2014-2018) và tác động của nó đối với cả Đông Nam Á và Trung Quốc; thực tiễn hợp tác BRI giữa Việt Nam với Trung Quốc; các hàm ý chính sách để tận dụng cơ hội và hạn chế rủi ro từ BRI đối với chiến lược, an ninh và phát triển kinh tế của Việt Nam.
Đây là công trình nghiên cứu có giá trị khoa học cao được thực hiện bởi Chương trình Nghiên cứu Trung Quốc – VEPR (VCES).
Những nhà nghiên cứu, nhà hoạch định chính sách kinh tế, các ban ngành nhà nước hay tất cả những ai quan tâm đến vấn đề kinh tế, đặc biệt là kinh tế Trung Quốc và những tác động của kinh tế Trung Quốc đến Việt Nam đều nên đọc cuốn sách này.
+ĐÁNH GIÁ/NHẬN XÉT CHUYÊN GIA:
“Tác giả cuốn sách này, Tiến sỹ Phạm Sỹ Thành, người sáng lập và điều hành Chương trình Nghiên cứu Kinh tế Trung Quốc thuộc VEPR (VCES), là một trong số rất ít những chuyên gia, đã liên tục theo dõi quá trình hình thành và phát triển của Sáng kiến Vành đai – Con đường từ những ngày đầu tiên. Là người thông thạo cả tiếng Trung và tiếng Anh, có điều kiện làm việc trong các mạng lưới nghiên cứu rộng lớn trong lục địa lẫn các nhóm nghiên cứu đa dạng bên ngoài Trung Quốc, đóng vai trò chủ chốt trong những dự án nghiên cứu liên quan đến Vành đai – Con đường của cả Trung Quốc lẫn các tổ chức đa phương như Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), TS Phạm Sỹ Thành nắm giữ những lợi thế đặc biệt không phải chỉ ở Việt Nam, mà cả trong khu vực và thực sự đã trở thành một nhà nghiên cứu có thẩm quyền về Sáng kiến Vành đai – Con đường.”